Die Vorteile des Umbaus des Krümmers

- Jun 27, 2018 -

Der Abgaskrümmer ist ein wichtiger Teil des Abgases von jedem Zylinder des Motors zur Außenseite des Fahrzeugs. Die Effizienz der Abgasanlage hängt von der Konstruktion des Abgaskrümmers ab.

Der Auspuffkrümmer besteht aus dem Auspuffansammelsitz, der Verteilerrohrleitung, der Verteilerverbindung und dem kombinierten Einbausitz. Der Abgaskrümmer des allgemeinen Modells ist mit Gusseisen gegossen. Der größte Nachteil ist das hohe Gewicht, die schlechte Haltbarkeit und das schwerwiegende Interferenzphänomen der ungleichen Länge der Pipeline, was die Effizienz des Abgassystems stark reduziert.

Zweitens ist der wichtigste Schritt bei der Verbesserung der Effizienz des Abgassystems, den Hochleistungs-Abgaskrümmer zu ersetzen. Der so genannte Hochleistungs-Abgaskrümmer ist der Abgaskrümmer aus rostfreiem Stahl mit guter Wärmebeständigkeit und guter Korrosionsbeständigkeit. Zuerst wird der Auslass-Montagesitz des hochwertigen Auspuffkrümmers von der CNC-CNC-Drehmaschine geschnitten und die Präzision des Auspuffkrümmers wird hergestellt. Ein hohes Maß an Grad kann das Auftreten von Gaslecks verhindern.

Bei der Linienbearbeitung gibt es zwei Arten von Verfahren, das allgemeine Modell wird aus der gesamten Rohrbiegung hergestellt, und dann wird das Rohr auf dem Montagesitz geschweißt. Die Vorteile sind, dass die Innenwand glatt ist und der Abgaswiderstand niedrig ist und das Gewicht gering ist. Der Nachteil ist, dass der Rohrdurchmesser im Biegeprozess einfach zu sterben ist. Es ist schwierig, die Rohrleitung mit dem Abgasstrang mit gleicher Länge und mehrfacher Krümmung zu konstruieren. Und das geschweißte Rohr ist eine vorbereitete Form als eine Referenz, die die verschiedenen Winkel und die unterschiedlichen Längen der Rohrleitung ausschneidet, jedes Rohr wird eins nach dem anderen geschweißt, und die Bindenaht und die Innenwand des Rohres werden hoch poliert. Obwohl der Schweißauspuffkrümmer mit reiner und gleicher Länge konstruiert werden kann, hat er hohe Anforderungen an die Gestaltung der Schweißtechnik und der Rohrleitungslage und erfordert eine umfassende Innenwandpolierung, um die Innenwand der Innenwand des gekrümmten Rohrs zu erreichen. Daher sind die geschweißten Rohrverteiler hoher Qualität viel teurer als der gebogene Abgasverteiler.

Die Kombination des Verteilers ist in zwei Arten von 1 und 2 - 1 Design unterteilt. Das erstgenannte Modell berücksichtigt die Auslegung der hohen Ausgangsleistung, während das zweite den Entwurf der Drehmomentabgabe bei niedriger Geschwindigkeit betont. Die höchste Auspuff Effizienz ist die Multi-One-Design, das allgemeine Multi-Produkt Joint-Teil ist eine einfache Trichterform, der Nachteil ist, dass das Abgas nicht gleichmäßig nach dem Auspuff des Krümmers entladen werden kann, und es ist einfach, die verursachen Auftreten der Abgasstörung. Die Kombination des Auspuffkrümmers, der durch das Autoabgassystem entwickelt wird, ist eine sphärische Expansionskammerstruktur, die die Abgase gleichmäßig und stetig entladen kann, das Auftreten von Abgasstörungen verhindert und die Abgaseffizienz stark verbessert.

In den letzten Jahren gibt es auch Hochleistungsabgaskrümmer aus Titanlegierung. Der größte Vorteil von Titanlegierungsmaterial ist die Stärke und das geringe Gewicht. Es kann eine größere Festigkeit und ein geringeres Gewicht als Edelstahl mit sehr geringer Dicke erreichen. Darüber hinaus weist das Titanlegierungsmaterial eine höhere Wärmebeständigkeit auf und kann eine bessere Wärmeausdehnungsleistung erreichen. Eine schrittweise Erhöhung der Abgastemperatur kann die Abgaseffizienz stark verbessern.


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