Die Kunst der Fahrzeugmodifikation

- Jul 06, 2018 -

Einfach gesagt, Auto-Modifikation kann in Aussehensmodifikation, Innenmodifikation, Energieumwandlung, Handling-Modifikation und Audio-Modifikation unterteilt werden. Das Ergebnis einer Fahrzeugmodifikation repräsentiert den Geschmack des Besitzers und seine Wahrnehmung des Fahrens. Als das menschliche Leben in die E-Ära eintrat, fügte die Auto-Modifikation auch einen neuen Inhalt hinzu: Intelligenz. Unter den vielen Umbauprojekten ist jedoch die mechanische Veränderung am interessantesten, die die Vorstellungskraft des Besitzers und das unendliche Potential des zu entwickelnden Autos miteinander verbindet. Die mechanische Hauptkonstruktion des Autos kann grob unterteilt werden in: Karosserie, Innenausstattung, Motorleistung, Getriebe, Fahrwerk, Bremse und elektronisches Steuerungssystem. Wenn irgendeine dieser Änderungen vorgenommen wurde, werden sie sofort den Einfluss und die Veränderung des Autos selbst spüren.


Aussehen Änderung


Die Veränderung des Aussehens des Autos hat immer eine sehr wichtige Position eingenommen. Die allgemeine Aussehensänderung umfaßt hauptsächlich Aufkleber, Körpermalerei, Autofirmenzeichen, vordere und hintere Stäbe, großes Gehäuse, hohes Endstück, geöffnete Lochhaube, Fensterrandregenvisier, HID Xenonscheinwerfer, vordere Scheinwerferverkleidungsfelder, vordere und hintere Perspektivenspiegel, niedriger Karosserie usw.


Der schnellste und einfachste Weg, das Aussehen des Körpers zu verändern, ist ein aerodynamisches Kit. Das so genannte Aerodynamik-Paket wird allgemein als Big Bag bezeichnet, das im Wesentlichen das Luftansauggitter, den Seitenspoiler (Seitenschweller), den Heckspoiler und den Heckspoiler (Heckspoiler) umfasst. Manchmal sehen wir auch die Originalversicherung. Die Bar wird mit einem unteren Spoiler ausgestattet sein, der allgemein als Kinn bezeichnet wird: Wenn die vorderen und hinteren Versicherungsstäbe nicht ausgetauscht werden, reicht das Kinn, und manche nennen es eine kleine Tasche. Ein Aerodynamikpaket macht das Auto nicht nur sichtbarer, sondern auch sportlicher, am wichtigsten ist eine gute Leistungssteigerung. Das Hinzufügen eines aerodynamischen Bausatzes lässt das Auto nicht schneller laufen. Streng genommen reduziert ein gutes Kit in der Regel die Geschwindigkeit und verleiht dem Auto eine stabilere Leistung.


Leistungsumwandlung


Genau wie das menschliche Herz ist der Motor das Herz des Autos, das der wichtigste Teil des Autos ist. Und die Änderung ist auch die schwierigste. Die wichtigste Änderung ist die Erhöhung der Ausgangsleistung. Die Modifikationsmethoden umfassen: Erhöhung des Bohrungsdurchmessers, Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses, Hinzufügen weiterer Ventile, natürlich Einatmen zum Turbolader, etc. Aber der Punkt zu beachten ist, dass die Modifikation des Motors ziemlich gefährlich ist, und ein zufälliger Motor sein kann beschädigt oder sogar einen schweren Unfall verursachen.


Ansaugsystem


Der Betrieb des Motors erfordert viel Luft. Die Luft tritt zuerst durch den Luftfilter in den Motor ein, der der wichtigste Teil des Luftansaugsystems ist. Der größte Teil der ursprünglichen Fabrikkonfiguration ist ein Einweg-Papierfilter. Das modifizierte Produkt besteht aus speziellen chemischen Fasern. Der größte Vorteil besteht darin, dass der Luftdurchsatz und die Durchflussrate in die Brennkammer um mehr als 30% erhöht werden kann, während die Luft gefiltert wird, so dass der Brennstoff vollständiger verbrannt wird und der Wirkungsgrad der Einheit höher ist. Die Leistung ist natürlich.


Zündanlage


Das Zündsystem ist ein weiteres Element der Motorarbeit. Es besteht aus einer Zündkerze und einem Zündkabel. Die ursprüngliche Konfiguration ist ein einzelner Satz von Kabelbäumen, und die Passierbarkeit und der Durchsatz von Spannung und Strom sind nicht zufriedenstellend.


Die elektrische Hochspannungsenergie, die von dem Kabelbaum mit mehreren Gruppen und der leitenden Hochleistungszündspule des modifizierten Zündkabels erzeugt wird, wird zu der Zündkerze in einer großen Menge und in Zeit übertragen. Die Zündkerze ist die Endgruppe des Zündsystems. Der Mars, der von der Elektrode erzeugt wird, zündet das gemischte Öl und Gas, um die Verbrennung zu vervollständigen und den Kolben zum Arbeiten zu drücken. Die ursprüngliche Konfiguration entspricht der FireWire-Konfiguration, um die Kosten zu senken. Wenn der Besitzer den Zünddraht und die Zündkerze wechselt, wird das Auto stark gedrosselt, schnell gestartet und beschleunigt.


Abgassystem


Die Leistung des Auspuffs hängt direkt mit der Leistung des Motors zusammen. Zur gleichen Zeit, wenn die Ansaugluft ansteigt und die Verbrennung gut ist, muss die Abgaseffizienz verstärkt werden. Das leistungsstarke Auspuffrohr und der Schalldämpfer werden zum Ziel des Machers.


Steuerbare modifizierte Bremse


Tatsächlich ist das strukturelle Design des Bremssystems relativ einfach, aber die Arbeitslast der Modifikation ist relativ groß. Der schnellste und direkteste Weg zur Verbesserung Ihrer Bremsleistung ist der Wechsel der Hochleistungsbremsbeläge. Wenn Sie das Bremssystem aufrüsten möchten, können Sie auch das hochwertige Bremsöl wechseln; oder ersetzen Sie das Metallhochdruckbremsölrohr; Verwenden Sie außerdem einen größeren Bremskraftverstärker, um die Hilfskraft des Bremspedals zu verbessern.


Fahrwerksfederung


Der größte Faktor in Bezug auf die Fahrsteuerung ist das Fahrwerksfederungssystem des Autos. Das ursprüngliche Design wird von den Massenkonsumenten allgemein akzeptiert. Die Modifikation des Fahrwerksaufhängungssystems kann in einen Stoßdämpferersatz, eine Aufhängungsstrukturstangenverstärkung und eine Körpersteifigkeitsverstärkung unterteilt werden. Der einflussreichste und am meisten modifizierte Artikel ist der Stoßdämpfer. Zu den auf dem Markt erhältlichen Stoßdämpfertypen gehören: Original werkseitig verstärkt, original werkseitig verstärkt höhenverstellbar, Profi-High-Motion-Typ und wettbewerbsspezifisch. Der Besitzer sollte den Stoßdämpfer entsprechend seinen Fahrgewohnheiten und Bedürfnissen wählen.


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