Auspuffrohrwand schwarz ist wie es ist

- Dec 13, 2017 -

Ich glaube viele liebe Autofreunde haben solche Erfahrungen, wie wird ein guter Auspuff geschwärzt? Was machst du mit dem geschwärzten Auspuff? Ist mit dem Auto etwas nicht in Ordnung?

Streng genommen gehört die Schwärzung des Abgasrohres nicht zum Fahrzeugversagen. Schwarze Partikel sind Kohlenstoffablagerungen. Die Ansammlung von Kohlenstoff ist auf die langfristige Verfestigung von Wachs und Gummi im Kraftstoff zurückzuführen. Wenn der Motor nicht vollständig verbrennen kann, bleibt der Kraftstoff, der nicht verbrennt oder verbrennt, im Ansaugventil, der Brennkammer und anderen Teilen, was die Bildung von Kohlenstoffablagerungen erschwert. Daher gibt es zwei wichtige Bedingungen für die Produktion von Kohlenstoffabscheidung: die Kraftstoffqualität und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (das Volumenverhältnis von Luft zu Kraftstoff, der ideale Wert von 14,7: 1). Wie wir alle wissen, ist die Qualität von Benzin in unserem Land relativ schlecht, es ist einfacher, Kohlenstoff zu produzieren, und die Struktur des elektrischen Sprühwagens verursacht auch Kohlenstoff unvermeidlich. Daher ist die Schwärzung des Abgasrohrs ebenfalls normal.


Auf der anderen Seite stellten wir fest, dass das deutsche Auto oder die europäischen und amerikanischen Fahrzeuge bei der tatsächlichen Wartung eher Kohlenstoffablagerungen produzieren. Was ist der Grund dafür?


Dies liegt daran, dass der Stil des deutschen Autos vor allem Sport ist, der das Fahren, die Manipulation und die Geschwindigkeit betont. Schnellere Beschleunigung erfordert mehr Kraftstoff und Luft. Gemäß der Berechnung des idealen Luft-Kraftstoff-Verhältnisses von 14,7: 1 benötigt mehr als ein Kraftstoff 14,7-fache Luftzufuhr, was leicht zu unzureichender Luft und unzureichender Verbrennung führt, und die Kohlenstoffablagerung wird auch mehr betragen. Von der Endgas-Erkennungsrate ist das deutsche Auto niedriger als die japanischen und koreanischen Autos. Um angemessene Luft zu liefern, Turbo ist eine Möglichkeit, das Abgas nach dem Verbrennen, unter Druck stehende Verbrennung zu recyceln, ist eine andere Möglichkeit, das Verdichtungsverhältnis des Ansaugkrümmers zu erhöhen, länger zu verwenden, die Zeiteinheit in die Luft, voll verbrennen .


Nun, da wir die Ursache für die Schwärzung des Auspuffs kennen, wie vermeidest du es?


Gegenwärtig wissen die meisten Autoliebhaber, dass der Kauf von Kraftstoffpartnern, die regelmäßig die Ölstraße reinigen, Ölprodukte verbessern, die Kohlenstoffablagerung reinigen und reduzieren, eine der Lösungen ist. Durch die obige Analyse wissen wir, dass Luft ausreichend ist oder nicht, was auch ein sehr wichtiger Grund ist. Wie kann sichergestellt werden, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Motors den idealen Zustand erreicht oder erreicht? Es ist notwendig, die Wartung von Sauerstoffsensoren zu verstärken. Sauerstoffsensoren regulieren das Einlassvolumen durch Analysieren des Sauerstoffgehalts in dem Abgas, um so das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nahe dem idealen Wert zu halten. Wenn die von den Wartungssensoren gelieferten Daten ungenau oder verzögert sind, ist das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht in Ordnung, so dass die Verbrennung nicht ausreichend ist. Der Sauerstoffsensor kann separat entfernt werden. Wir schlagen jedoch vor, dass ein einfacherer und effizienterer Weg darin besteht, die Verbrennungskammer, den Sauerstoffsensor und den Dreiwegekatalysator mit katalytischem Reinigungsmittel mit drei Elementen von der Einlassöffnung zu reinigen. Es gibt viele Marken von drei Elemente katalytischen Reinigungsmittel, Reinigungsmittel hat in der Lage, mehr auf den Einlass, Einlassventil, Brennkammer, Sauerstoffsensor, drei Wege katalytische und andere Teile, um eine umfassende Reinigung, wie Kupfer Jue und andere zu führen Marken, einfach zu bedienen, können Sie ihre eigene Reinigung kaufen, müssen nicht Shop oder Shop zu reparieren 4S zu reparieren.


Obwohl das Auspuffrohr schwarz ist, ist es keine Läsion, sondern für eine lange Zeit angesammelt. Kohlenstoffablagerung wird den Motor beschädigen, den Verschleiß erhöhen und die Leistung wird natürlich abnehmen. Die Zunahme von Lärm ist unvermeidlich und der Kraftstoffverbrauch wird ebenfalls steigen. Die regelmäßige Wartung von Öl-, Einlass- und Abgassystemen ist die beste Wahl, um die Ansammlung von Kohlenstoff zu reduzieren und die Abgasemissionen zu reduzieren.


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