Abgasrohr-Klassifizierung

- Dec 13, 2017 -

⑴ allgemeines ursprüngliches Rohr

⑵ Rückdruckrohr (wie das Original und umweltfreundlicher)

Das gleiche Prinzip mit dem Original, aber der Klang wird besser sein als die ursprüngliche Fabrik. Die meisten der ursprünglichen Auto verwenden dieses Rohr ist hauptsächlich durch die Rohrwand Schalldämpfer oder Rohr Volumen ändern, um eine Rückkehr zum Zylinderdruck zu erzeugen, wenn der Motor gezündet wird, begann der Kolben zu Radialkrafthub zu bewegen, während das Auslassventil wird at Der Kolben öffnet sich, bevor er den unteren Totpunkt erreicht. An diesem Punkt blockiert der Rohrgegendruck den Auspuff, so dass die Mischung eine vollständige Verbrennung erreichen kann. Aber der Gegendruck ist zu stark, wird dazu führen, dass das Abgas nicht vollständig aus dem Zylinder entladen werden kann, was zu einer Verbrennung von Abgas und der Mischung zur Verringerung der Verbrennungseffizienz führt ... natürlich ist die direkte Auswirkung der PS-Leistung Vorteile l: geräuscharm, geringe Torsionsmomente gute Mängel: schnelle Entladung, beeinträchtigt die Motorleistung Volumen: niedrig (ein Stern)

⑶ halbes Staudruckrohr

Die Leistung dieses Rohrgegendrucks ist niedriger und die Abgasströmungsrate ist besser als die der Gegendruckrohrleitung. Einfach gesagt, hat es einen mäßigen Gegendruck zwischen der Gegendruckleitung und dem geraden Rohr, um das Startmoment zu erhalten. Rückstaudruckrohr ist natürlich gut, Hochgeschwindigkeitsdrehmomenttorsion als das Gegendruckrohr Vorteile: Vom Ende des Drehzahldrehmoments Leistung gut Nachteile: Das Rauschen ist zu groß (zwei Sterne) Lautstärke: größer

⑷ durch die Röhre

Beschleunigung wird besser sein als die Druckröhre, aber der größte Nachteil ist eine sehr laute, laute wird die "Polizei-Tasse", um Sie zurück zu niedrigem Druck zu jagen, keinen Widerstand, niedrige Geschwindigkeit Drehmoment ist schlecht, High-Speed-Drehmoment als große Vorteile : glatte Auspuff, hohe Drehmoment Torsionsfestigkeit Nachteile: niedrige Geschwindigkeit Soft Power, Lärm (einige sagen, einfach zu brennen das Ventil weiß nicht, ist nicht wahr) Volumen: groß ... (vier Sterne)

⑸ halb-gerade Röhre

In der Tat, halb-gerade Rohr mit der gleichen Halbdruckrohr ist die gleiche wie der Abgasrohrdurchmesser als die Hälfte zurück zu den großen Vorteilen: das Start-Drehmoment ist niedriger als der halbe Gegendruck, aber hohes Drehmoment bei hohem Drehmoment

⑸ halbdoppeltes Ventil mit variablem Auslass

In dem mit der Abgasanlage verbundenen Abgasrohr erfolgt eine Vergrößerung eines Seitenrohres. Wenn ein Rohr vollständig geöffnet ist, ist das andere Rohr vollständig geschlossen, verglichen mit einem einzelnen Ventil variabler Auspuff, gibt es einen besseren Klangeffekt, die Öffnung von einem Drittel der Zeit, der Klangeffekt mehr Einzelventil Reihe Das Gas ist im Grunde die gleich. Sie können den Sound wechseln, Sie können die Größe des Auspuffsounds ändern.

(6) Das variable Auspuffrohr steuert den Auspuff durch das Ventil, um den besten Klang und die beste Leistung zu erzielen.


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